Tuesday, August 11, 2009

汗だくデー

8月9日(土)猛暑の中、整備&計測

ロアマストの素管を買ったら、ロアマスト・コンプリートになって戻ってきました(^_^;)。Hさんが某マスト屋さんT社にて作ってきてくれました。カンペキです。プロの仕事です~。ありがとうございます!!

お財布はかなり痛かったケド、もうそれは言っても仕方ないので忘れる事にします。黒光りする新しいマストです。ついでにダイヤモンドステイを交換、ステンレスの重たいスプレッダーも最近のアルミ製の一本モノに交換、カニンガムクリートもスイングタイプを新調し、傷んでいたトップマストのシーブも新品に交換。ハウンドデッキ長もクリアできるようにスリーブとボルトの位置を調整してくれました。これで、ワールドに向けてかなりアップグレード。

この日は葉山フリートのワールド向け計測日です。バウのUボルトを交換し、スペクトラロープで作ったメインシートストロップを付けてから計測。全てクリアできる値だったけど、フォア長だけはもう少し調整したいので、それ以外にサインしてもらい、フォア長は調整後に再計測してもらうことにしました。(計測の後にいじったら無効となり再計測が必要なので)
今日はデジタルの重量計があったので、ハル重量も予備計測しておきます。今まであまり精度のよい秤で量ったことがなかったので。ベアハル+コンパスで65.2kgは満足な数値です。

お昼の後、懸案だった大仕事、セルフベーラーの交換にとりかかります。先端が部分がわずかに反っていて、長時間走っているとじわーーーっと水が染み入ってくるし、なによりも水面下が抵抗になるので、思い切って排水性能抜群の大きいタイプに付け替えることにしました。


まずは墨出しして、、、


ジグソーで穴を広げて、やすりで微調整、、、


ピッタリに面出しをして、コーキングしてネジ止め。あとはネジ穴や隙間にきれいにパテ埋めすれば完了です。

書くと簡単ですが、エラい大変な作業でした。
(主に、Hさんが・・・ですけど。汗汗)本当に汗びっしょりになり、作業が終わったのは暗くなる寸前でした。我がチームはワールドまでウエイト増量キャンペーン中だけど、今日の作業はかなり消耗しました~。


取り外した純正のベーラーです。長い間おつかれさまー。

試しに水入れてはじめてのお通じをしてみました。サイズが大きくなったので渦巻いてガバガバ出ます。これは、かなり効くはずです~。やったー。
パテ埋めはまた後日。これで取りあえず明日のレースに出られます。ふー。