Friday, September 28, 2007

テーザーオータム2007

9月23日(日)オータムレガッタ

琵琶湖で2回目のレースです。午前中は全く風が吹かず、ハーバーバック&しばし待機となりましたが、昼頃にはそよそよと風が入り始めました。

1レース目。ややカミ高のスタートです。カミ側は大混雑し、みんなボテボテのスタート!これはゼネリコとなります。続くスタートもカミ目から出ます。X旗が揚がり何艇か戻っているのが見えます。1カミはポートアプローチし、何とかスタボー艇の前を切りトップ回航。なのにサイドマークを探すのにモタモタしてしまいました。ショボリーーン。まったく緊張感のないクルーです。反省!

ボートスピードのあるジョー艇、T田艇にすぐにリーチングで並ばれます。オーバーラップが折り重なり混戦のサイド回航になりそうです。で、仕方がないのでおしりを通ってインで廻ります。ジャイブしてからO沢艇が執拗に牽制してくるのでちょっとラフィング合戦・・・と思いきやあさっての方へのぼって行ってしまいました。なんか、O氏はのぼりと勘違いしたみたいです。その後、ジョー艇、T田艇を追う展開となるけど、どうしても捕らえることはできず3位でフィニッシュ。A氏「チクショー、オヤジ速えーな」を連発(^_^)。走り負け感をチコっと引きずりながらも気を取り直して第2レースです。

第2レース。またまたカミ目からスタート。確か3、4番で1カミを回航したけど、トップのジョー艇がどんどん前へ行き、一時は逆転はありえないくらいの差となりました。わたしたちはリーチングで2番まであがり、ジョー艇を追います。最終のシモレグでかなり追いつきましたが、それでもまだかなりの差があります。

それが、最終シモを廻ったあとビッグゲイン!ついに、照準圏内まで追いあげます。あとで聞いたらジョー艇はシモマーク回航でプチトラブルがあったみたいです。いい風が入り、ほぼフルハイクの風。かなりの接戦になってメラメラしながら走ります。そしてフィニッシュラインの4~5艇身手前のミートで、ポートでギリギリ前を切られます。クーッ、ダメか。向こうが先か・・・。
相手は、タックはリスキーだという判断なのか?カバーせずにそのまま右へ行き、わたしたちはアウター側へフィニッシュ。そしたらトップフィニッシュのプーがなりました。振り向くとジョー艇はまだラインを切っていません。アウターの方が低かったため、最後の最後にミラクルな逆転劇でした。
「ひぇーーーー!やったぁ~~~~!」と騒いで片手でハイタッチ。これで完全にスイッチ入りました。

第3レースは、真ん中からロケットスタートです。引き続きイイ風。左1本行き、カンペキなコース、カンペキなスピードでトップフィニッシュ。会心のレースです。フィニッシュ前に本部船にH旗を確認したので、今日のレースはこれで終了。ここで点数計算し、このまま入ればジョー艇1-2-3、私たち3-1-1で決まりです。2レース目が全てでした。

なんか、また優勝なんて信じられないケド、遠慮してちょこんと乗ってた前回のミッドサマーと違い、今日は"チーム"を感じたし、接戦に競り勝ったのでとてもうれしい結果です。一方、ジョージはと言えば、あがってから私と目合わせてくれないし、一言も口きいてくれませーん。わかりやすいっつーか、なんつーか。だいたい、全日本だって一度もおめでとうって言われてないし。ワハハ。

それでも夜飲みに行って、私が一足先に帰る時、ジョージが追いかけてきて一言。
「秋山さんに言っといて。今日、速かったって」  だってー! それでもって、その言葉の後ろには、カッコ付きで "でも、オレもけっこう速かったけどね" という言葉が隠れてましたヨ。

オータムレガッタ成績

Wednesday, September 26, 2007

琵琶湖練習 その1

9月22日(土) 琵琶湖練習

またまた琵琶湖へやって来ました。翌日のテーザーオータムレガッタに参加するためです。レース前日の今日は非公式練習会ということだったけど、東名が事故で通行止めになったせいか人集まらず。A氏から14:30に連絡あり、合流したのが15:00過ぎ。ん~、夕方の宴会にはまだチョット早いけど、まあいいか・・・と思っていたら!これから出すんだそうです!練習なんだそうです!

いい風吹いてます。パパっと着替えてマスト立て、いそいそと出て行きます。ジョー艇とo沢艇がコース練習しているところに合流。コース練習ではまだしも、長い距離の走り比べではジョー艇にかなり走り負け。角度・スピードともぜんぜん歯が立たず。まぁ当然です。まだ色々探りながら試している最中なので。わたしは、波の無い順風なので、リーダーを一番内側にしてかなりジブを引き込んでみました。でもリーチを見るとこれはやっぱり詰めすぎな感じです。クリューボードの上の穴を使っていることもあって、引きすぎるとすぐにトップが閉じてしまうので注意です。ジョージがリーチを見てくれて、案の定ジブちょっと詰めすぎと言われました。レースではここらへんに気をつけながらきれいなリーチを追及していきます。

その夜の宴席で、A氏の書いた地図がヘタクソだとジョージがクソミソに言って一同大笑い。「こんな絵を書くやつに負けるなんて許せねえ、こりゃヨットヘタクソなやつが書く絵だ!」とライバル心丸出し。いいぞ、いいぞ(^_^;)。でもA氏はヨユーで終始笑顔です。なんか会話弾み、楽しいプチ宴会でした。

琵琶湖1日目終了!いい風で乗れて楽しかったです!日が暮れるまで乗ったのに、もっとずっと走っていたかったです。A氏曰く、この風は琵琶湖だと 「強風」 なんだそうです。ハハハ。明日もこの風が吹くといいけど。

Tuesday, September 25, 2007

強化練習・・・じゃなくて整備

9月17日(月) A氏と合流

三連休最後の日、仕事で来ているA氏と合流して、全日本チームで葉山練習という予定でした。でも南の風強く、残念ながら赤旗でした・・・。
どうしても出せないという風じゃないし、ハーバーが赤旗でもお隣の小浜から出すことはできたけど・・・うーん、でもちょっとわたしのレベルとしてはやっぱり風強かったので、やめときました。A氏は出る気マンマンだったかも・・・。ハーッ、軟弱で申し訳ないッス。でも、海真っ白でかな~り吹いてました。

全日本はゼロロクで出る予定なので、とりあえずフネ見てもらうことにしました。マスト立ててセイルアップし、リグテンションをチェックし、メインのカムの高さやフットベルトのアジャスト、トラベラーの可動範囲、ラダーのガタつきの調整などなど気になるところを整備。ついでに緩んでいたローテーションレバーのリベットを打ち直してもらい(感謝~)、一応完了。

A氏とのチームでは、ミッドサマーで微風レースを2レースしただけなので、どんな全日本になるのか見当もつかないけど、あんまり気張らずに楽しくベストを尽くしたいと思ってます。

だんだん、楽しみになってきました。

Wednesday, September 19, 2007

幸せなテーザー乗り

9月15日(日) ミチコブ艇と練習

三連休の初日、またまほろってんと練習です。今日は、ミッチャン艇も加わって2艇で練習です。ミッチャンのパートナーは、初テーザー!のウィスカです。まほろってんの会社の同僚ですが、なんと元FJ乗り。まほろってんがoverslept!しやがったので、わたしは初対面のウィスカと待ち合わせ場所でお話して待っていました。色白でスリムでとてもヨット乗りには見えないけど、こういう子が埋もれているなんて勿体無い!浮世から救出?できてよかった!ようこそテーザーへ。 \(^o^)/

葉山港は、イベントがあるから搬入できないとかのたまうので、ミッチャンのフネは小浜から出すことになりました。わたしとまほろってんは、例によってマスト立てが危なっかしいので、近Doさんを無理やり引っ張ってきて、見守っててもらいました。で、やっぱり見守ってもらうだけじゃダメでした~(T_T) ふー。きっともっと楽に立てるコツがあるはずなので、めげずに行きます。

風は、結構あって順風。すごく良い感じ。まほろってんのヘルムで出艇。ミッチャン艇目指してまっしぐら。すぐに2艇でクローズを合わせます。こっちはもうフルハイクだけど、風が落ちるとスッと前へ、パフが入るとつんのめって遅れて・・・という感じ。まあ20kg以上軽いので仕方ないス。

途中でヘルム交代。・・・した途端にズンズン落とされてダメダメです。まだ、走り比べのレベルじゃなく全くもってまともに走らせられないわたしですが、めげずに少しずつガンバリマース。

その後、だんだん風が上がって来ました。佐島の手前まで行き、リーチングでかっ飛んで帰ります。気分爽快!!ミッチャンもウィスカも歯見せて乗ってます。サイコーに楽しいセーリングです。これです、これ。レースで前を走ることもそりゃ楽しいけど、わたしはずっとこうやって純粋にセーリングを楽しむことを長い間してませんでした。午後4時までみっちり乗って完了!

次のオツトメはマスト倒しです(-_-;)。今度はMa猿を見つけて、受け止めてもらうつもりでスタンバイしてもらうけど、反対側にグラっとなったら、もうそれ以上こらえきれず、フネの上でマスト抱えたままプロレス技のようにのけぞってひっくり返ってしまいました。ダサい。
シャワーの後、HMYCのクラブハウスで夕日を眺めながら4人でビール!サイコー!その後も呑みは「まさ吉」で続き、楽しい夜は更けて行きました。天気も風もサイコー!メンバーもサイコー!ビールもサイコー!楽しすぎて楽しすぎてビョーキじゃないかと思うくらいゴキゲンな1日。

Monday, September 10, 2007

ジョッシーコンビで!

9月8日(土)~9日(日) まほろってんと。 

この週末は、まほろってんと一緒にテーザー。先のことはまだすぐに決めなくてもいいし、とにかく 「考えてるヒマがあったら乗れる時にガンガン乗ろうよプロジェクト」 の第1回目。

台風一過の土曜日、吹き返しも収ってきっと絶好のコンディション!と思ってましたが、

んー・・・ ちょっと・・・ ツ、ツヨイ?(汗)

仲間も誰も出てないし、何しろジョシコンビでマストを立てる所からして不安なので(-_-;)もう少し風おちるまで様子を見ることにします。で、港湾食堂でお昼食べながらペチャクチャ喋っていたら、結局、赤旗=出艇禁止になってしまいました。残念!

外は太陽ギラギラです。たぶん、”夏”を楽しめるのも今年はこれで最後かも・・・と思い、ルービー買って、ホビーホークのデッキで真夏の陽射しを楽しむことにしました。その後は七里ガ浜のアマルフィで海と夕日を眺めながら冷え冷えのスプマンテとピザ。乗れなかったけど、何はともあれゴキゲンな1日でした。

翌、日曜日。ちょっと秋っぽいマイルドな天気で風もちょうどいい感じ。もうマイラーセイルがあがってるのが見えます。周りのテーザーな人たちにあれこれ手を借りながら、短足ちびっこコンビでなんとかマストを立て、ドタバタしながらも出艇。でも思ったより吹いてます~。デラさんとソニーさんのテンダーが出て、マークを打って10艇以上のテーザー軍団でコース練習やってます。うーん、やっぱ葉山フリートって素敵。

さっそく合流。いい風です。いい風なのにぃー。クルーウェイト100kgアンダーのわたしたちはもうすでにフルパワーを軽く超える風でイッパイイッパイ。サイドのテンションもマックス、引けるもの全てキンキンに引いて、センター半上げ、ジブリーダー出して、バング手に巻きつけて頑張りハイク。
フー。いい風なのにぃー 。(しつこい?)
軽いってだけでこんな状態です。無理してもしょうがないので、「気持ち引き締め、走りはユルユル」作戦で行きます。途中、デラUさんに交代してもらいましたが、ダンシと乗ると、これまた別物の走りです。平水ではお尻をちょっとずらすだけでグラっとなるくらい軽量なテーザーは、クルーウェイトが及ぼす影響はあまりにも大きいです。

最後またジョシコンビに戻って2周のコース練習2本。またちょっと風上がってきました。更にビビリモードで 「安全に廻って帰って来ようモード」 へとシフトダウン。でも、そんなに悪くない走り!慣れか?!最後のレースは風おちました~!で、途端に軽量チーム息吹き返しノリノリに。ロケットスタートのあと左でスーパーリフトをゲットしてもしかしてトップ回航???と思ったらUジロー艇が更に左に突っ込んでいて彼らに続き2番手で廻ります。で、あっっっさりとリーチングで抜き去りました。考えてみれば体重差は40~50kgありそうなので、ダンシチームは3人乗りしてるような感じ。

で、最後ののぼりでUジローがまた左へ行ったのに、何故かカバーしなかったわたしたち。まんまとやられてしまいました。ゲンキンなもので、さっきまで 「安全に廻って帰って来ようモード」 だったくせに、風おちた途端 「あー、あの時なんでカバーしなかったんだろう~!チキショー!」 などと吠えたりして、かなり単細胞・・・というかオツム弱いわたしたちでした。

でも楽しかった~。練習レース6本やって、終わったら手がグローブみたいに腫れあがったけど、かなり満足な1日でした。マスト立てるのは危なっかしいけど、これも慣れればコツをつかめるようになるはず。
あがってから、2人で頭からホースでジャバジャバ水かぶり、「うひょひょー!」 とか騒いでいたら、通りがかったNJマンがボソッと一言。

「あなたは以前、そういうことをする人ではなかった・・・」 だって。(T_T)

いいえ、NJマン、わたしこういう女です。11月まではホースです。でも一応お行儀良くするよう心がけます。

Monday, September 3, 2007

スッキリ解散!

9月3日(月)の独り言

昨年、江ノ島全日本のために結成し、ノリノリで毎週練習して、トレーニングして、仕事もいっぱい休んで(-_-;) 頑張ったチームは、スッキリ解散しました!スキッパーUさんは仕事が忙しく、暫く活動できそうにないみたいです。中途半端にはやりたくないそうでとりあえずテーザーはお休み。一方わたしは、普通に楽しく乗って、遠征したりレース活動したいというシンプルな欲を満たすためにマイペースな活動に戻る時間です。

それって勝ち逃げ?とある人に言われました。ハッハッハ。
でも、充実していて楽しかったし、とても貴重な経験となりました。スキッパーのUさん、そして周りのみんなに感謝です。
そして、勝ち逃げのUさんも、テーザーは続けたいとのことで、落ち着いたら是非自分のフネを買って、2009年のワールドは息子さんと出たいとの事。よく考えてみたら、Uさんをテーザーに引きずり込んで、全日本勝って、次のワールドまでにフネを買う、という気持ちにまでさせたんだから、これはわたしのファインプレーで、十分おつとめを果たしたかな、と思っています。 今、気分スッキリ!やっと先へ進めます。

で、身辺整理も済んだので、この秋、オータムと全日本をA氏の専属クルーで頑張ることをやっと決心したところです。世の中には結構色々なことを言う人がいるもので、ガラにもなく返事に悩んでしまったりしたのですが、今はすご~く楽しみになってきました。だってワタシ、テーザー親善大使であるからして、今はA氏をもっとテーザーにどっぷり引きずり込む使命に燃えてます。そしたらもうわたし殿堂入りだもん。(何の?)

まあいいや、案ずるより乗るが易し。オータムと全日本は楽しく速く行きたいでーす!
その後のことは、またゆっくり考えます。 ムフフな計画もあるし、みんなをアッと驚かせるかもしれないし。 I'd rather be sailin' Tasar! (^o^)/